油价或重返6元时代：时隔44个月的利好信号

摘要： 5月19日(下周一)24时，国内汽柴油即将迎来调价的时间窗口。从目前的情况看，届时油价下调基本成定局，而车主用得最多的92号汽油也有望时隔44个月之后重返“6”字头。据金联创测算，...

5月19日（下周一）24时，国内汽柴油调价的时间窗口即将开启。根据当前市场形势，油价下调几乎已成定局，而备受关注的92号汽油有望时隔44个月后重新回归“6”字头。

据金联创最新测算，截至5月15日第八个工作日，参考原油品种均价为61.55美元/桶，变化率为-4.42%，对应国内汽柴油零售价预计下调240元/吨。若按此幅度计算，每升92号汽油将下调约0.2元。不过，最终调整幅度仍需视最后两个工作日国际油价走势而定。

目前，上海市92号汽油售价为7.06元/升，95号汽油为7.51元/升，0号柴油为6.72元/升。这意味着，如果此次调价落实，上海市92号汽油价格将成功重返“6”字头，为车主带来实实在在的实惠。

历史回顾：92号汽油四年来首次跌破“7”

追溯至2021年9月18日24时，即44个月前，国内汽柴油价格经历了一次上调，其中浙江省92号汽油从6.94元/升涨至7.01元/升，涨幅达7分钱。自此之后的三年零八个月时间里，92号汽油始终未能回落至“6”字头。尤其是在2022年6月14日，受俄乌冲突影响，国内油价大幅上涨，浙江省92号汽油更是飙升至9.29元/升，创下历史新高。

这一轮油价波动不仅反映了全球能源市场的复杂性，也凸显了国际局势对国内成品油价格的深远影响。如今，随着国际油价逐渐企稳，消费者或将迎来久违的油价下行周期。

国际油价波动：减产放松与关税缓和的双重作用

近期，国际油价的波动主要受到两方面因素的影响。一方面，OPEC+的八个产油国宣布将逐步放松减产政策（即提高产量），这一消息直接导致五一前后国际油价出现大幅回落；另一方面，美国发起的“关税战”近期出现缓和迹象，提振了全球经济复苏预期，市场对原油需求增长的信心增强，推动国际油价有所反弹。

值得注意的是，尽管短期内国际油价存在一定的不确定性，但从长期趋势来看，供需关系的调整仍将主导未来油价走向。对于国内消费者而言，本轮油价下调无疑是一个利好信号。

年内油价表现：三涨四跌二搁浅

截至目前，2023年国内汽柴油价格经历了“三涨四跌二搁浅”的调整格局。以92号汽油为例，今年以来累计下调幅度已达0.34元/升。尽管如此，相较于过去几年的高位运行，本轮油价调整仍具有重要的象征意义——它标志着国内成品油价格正逐步回归理性区间。

对于广大车主而言，油价重回“6”字头不仅意味着出行成本的降低，更反映出全球经济环境正在逐步改善。未来，随着国际能源市场供需关系的进一步平衡，国内油价有望保持相对稳定，为消费者带来更多实惠。