小米召回超11万辆SU7事件，雷军回应质量问题引发关注

小米宣布召回超过11万辆SUV车型SU7，针对此次召回事件，小米创始人雷军回应称，公司高度重视并采取了积极的应对措施，以确保消费者的安全，此次召回涉及车辆数量较大，但小米已启动紧急预案，将尽全力完成召回工作并采取措施修复相关问题，此次事件再次提醒汽车制造商应始终注重产品质量和安全，摘要字数控制在100-200字之间。

9月19日，小米宣布召回11万辆SU7↓↓↓

日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。

召回编号S2025M0149I：涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR2车型，共计98462辆。

召回编号S2025M0150I：涉及BJ7000MBEVR2车型，共计18425辆。

本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。

雷军转发回应

随后@小米汽车发布《小米汽车答网友问（第191集）》，回应召回一事。雷军转发回应：“车主朋友们仔细看看”。

同一天，雷军转发了@小米汽车OTA秋季大版本升级的相关文章，称“小米汽车OTA秋季大版本升级，今日起，小米SU7、YU7将同步升级！大家非常期待的座舱功能：小米超级任务、超级小爱、宠物模式……”

问：为什么要进行小米SU7标准版的OTA召回，软件升级了什么？

答：我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米SU7车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次OTA召回升级。

本次OTA软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。

本次OTA软件升级召回，仅针对2025年8月30号前生产的部分小米SU7标准版车型，并不涉及其他版本的小米SU7。相关说明已经在国家市场监督管理总局网站上公示，您可前往做更多具体信息的了解。

来源：大河报·豫视频、财联社、九派新闻、贝壳财经、@雷军、@小米汽车