雷军微博评论新规：仅限关注超100天粉丝参与讨论

摘要： 红星资本局5月14日消息，小米集团创始人雷军更改微博设置，只允许关注100天以上的粉丝评论。近期，作为造车新势力的小米陷入舆论风波。5月10日，雷军曾发微博表示，过去一个多月是自己...

红星资本局5月14日消息，小米集团创始人雷军对微博设置进行了调整，仅允许关注超过100天的粉丝进行评论。这一举动引发了外界广泛关注。

近期，作为造车新势力的小米正面临一场舆论风暴。5月10日，雷军在微博上坦言，过去一个多月是他创办小米以来最为艰难的一段时期。他提到，这段时间的情绪波动较大，甚至一度陷入低谷。然而，他也表示，这段相对“空闲”的时光让他有机会静下心来深入思考，并从中获得了不少启发。

从数据来看，小米近年来在智能硬件和汽车领域的布局备受瞩目。根据公开财报，小米2022年的研发投入达到160亿元人民币，同比增长21.7%，其中很大一部分资金被投入到自动驾驶和新能源汽车的研发中。然而，随着市场竞争加剧以及外部环境变化，小米的转型之路也遭遇了更多挑战。例如，有分析指出，目前全球新能源汽车市场已进入“红海”阶段，特斯拉、比亚迪等头部企业占据了主要市场份额，而小米作为后来者需要付出更大努力才能站稳脚跟。

与此同时，雷军此次调整微博评论权限也被视为其应对舆论压力的一种方式。业内人士认为，限制评论范围可以有效减少恶意攻击和无端猜测，为企业家营造更健康的交流环境。事实上，这并非个例。此前，华为创始人任正非也曾因外界过度解读其言论而选择低调发声；苹果CEO蒂姆·库克则通过严格控制社交媒体曝光度来避免争议。相比之下，雷军的做法更像是在开放与保护之间寻找平衡点。

值得注意的是，尽管面临诸多挑战，雷军依然保持了乐观态度。他在微博中透露，这段时间的深思熟虑使他对未来充满信心。“困难是暂时的，只要方向正确，坚持下去就一定能找到出路。”这种表态不仅展现了个人韧性，也为小米团队注入了一剂强心针。

展望未来，小米能否成功突围关键在于技术创新与资源整合能力。以智能手机行业为例，小米曾凭借高性价比策略迅速崛起，如今在汽车领域是否能够复制类似模式？答案或许就在接下来的战略部署中。而对于广大用户而言，他们期待看到的不仅是雷军如何化解当前危机，更是小米如何用实际行动兑现“让每个人都能享受科技带来的美好生活”的承诺。